Málmblendi af járni og kolefni með smávægilegum viðbótum af öðrum frumefnum sem kallast steypujárn hefur verið þekkt fyrir mannkynið í meira en 2500 ár. Vellíðan í framleiðslu, litlum tilkostnaði miðað við aðra málma og góða eðlisfræðilega eiginleika hafa haldið steypujárni meðal leiðenda í málmvinnslu í langan tíma. Það var notað til að búa til fjölbreytt úrval af vörum og vélum fyrir margvíslegan tilgang, allt frá neysluvörum til margra tonna minnisvarða og verkfærahluta.
Undanfarna áratugi hafa sífellt þróaðri nútímaleg efni í auknum mæli komið í stað steypujárns, en ekki verður hægt að yfirgefa steypujárn á einni nóttu - umskiptin í ný efni og tækni eru of dýr. Svínjárn verður áfram ein helsta tegund málmvinnsluafurða um langa framtíð. Hér er lítið úrval staðreynda um þessa málmblöndu:
1. Svarað spurningunni "Hvað er járn-kolefnis álfelgur?" það er nauðsynlegt að segja ekki "steypujárn" beint af, heldur að skýra hvað er kolefnisinnihald í þessari málmblöndu. Vegna þess að stál er einnig málmblendi úr járni með kolefni er það bara minna kolefni í því. Steypujárn inniheldur frá 2,14% kolefni.
2. Í reynd er frekar erfitt að ákvarða hvort varan sé úr steypujárni eða stáli. Steypujárn er aðeins léttara en þú þarft að hafa svipaðan hlut til að bera saman þyngd. Almennt er steypujárn veikara en stál, en það eru til margar tegundir stáls með segulareiginleika steypujárns. Örugg leið er að ná í sag eða spæni. Svínjárnsfyllingar verða óhreinar hendur og spænir molna næstum til moldar.
3. Rússneska orðið „chugun“ sjálft gefur upp kínverska uppruna málmsins - það samanstendur af hljóðum sem tengjast stigmyndunum „viðskipti“ og „hella“.
4. Kínverjar fengu fyrsta steypujárnið um það bil á 6. öld f.Kr. e. Nokkrum öldum síðar náðu fornir málmvinnsluaðilar framleiðslu á steypujárni. Í Evrópu og Rússlandi lærðu þeir að vinna með steypujárn þegar á miðöldum.
5. Kína hefur náð góðum tökum á tækni við járnsteypu og framleitt mikið úrval af vörum úr þessu efni, allt frá hnöppum til stórra höggmynda. Í mörgum húsum voru þunnveggir steypujárns wok pönnur sem gætu verið allt að metri í þvermál.
6. Þegar steypujárnið dreifðist vissi fólk þegar að vinna með öðrum málmum, en steypujárnið var ódýrara og sterkara en kopar eða brons og náði fljótt vinsældum.
7. Steypujárn var mikið notað í stórskotalið. Á miðöldum var bæði fallbyssutunnum og fallbyssukúlum varpað úr því. Þar að auki var jafnvel útlit steypujárnskjarna, sem hafði mikla þéttleika og þar af leiðandi þyngd miðað við stein, þegar bylting, sem gerði kleift að draga úr þyngd, tunnulengd og kaliber byssna. Aðeins um miðja 19. öld hófust umskipti frá steypujárni í stálbyssur.
8. Það fer eftir kolefnisinnihaldi, eðlisfræðilegum eiginleikum og framleiðslumarkmiðum, aðgreindar eru 5 tegundir steypujárns: svínjárn, hár styrkur, sveigjanlegt, grátt og hvítt.
9. Í Rússlandi var jarðgas notað í fyrsta skipti í járnbræðslu.
10. Lestu ekki bækur um tíma fyrir byltingu og upphaf 20. aldar, ekki rugla saman: „steypujárn“ er steypujárnspottur og „steypujárn“ er járnbraut. Teinar voru gerðir úr járni strax eftir uppfinningu pollalestarinnar í byrjun 19. aldar og járn var kallað dýrt steypujárn 150 árum síðar.
11. Ferlið við bræðslu svínjárns hefst með því að fjarlægja óhreinindi úr málmgrýti og endar með frásogi kolefnis með járni. Sannarlega er þessi skýring of einfölduð - tengi kolefnis við járn í steypujárni eru í grundvallaratriðum frábrugðin tengjum vélrænna óhreininda og jafnvel meira súrefni við járn í málmgrýti. Ferlið sjálft fer fram í ofnum.
12. Steypujárnspottar eru nánast eilífir. Steypujárnspönnur og pönnur geta þjónað fjölskyldum í kynslóðir. Að auki, á gömlu steypujárni, myndast náttúruleg húðun sem ekki er stafur af vegna þess að fitu er komið í örverurnar á yfirborði pönnunnar eða steypujárnsins. Að vísu á þetta aðeins við um gömul sýni - nútímaframleiðendur steypujárnsrétta bera gervihúð á það, sem hafa allt aðra eiginleika og loka svitahola frá fituögnum.
13. Sérhver hæfur kokkur notar aðallega steypujárns eldunaráhöld.
14. Sveifarásir dísilvéla í bifreiðum eru úr steypujárni. Þessi málmur er einnig notaður í bremsuklossa og vélarblokka.
15. Steypujárn er mikið notað í vélaverkfræði. Allir gríðarlegir vélarhlutar eins og undirlag, rúm eða stórir runnir voru úr steypujárni.
16. Veltirúllur fyrir málmvinnslu eru úr steypujárni.
17. Í pípulögnum, vatnsveitum, upphitun og fráveitu er steypujárni nú skipt virkum út fyrir nútímaleg efni, en gamla efnið er enn eftirsótt.
18. Flestar skreytingarnar á fyllingunum, sumar af listilega gerðu hliðum og girðingum og sumar minjar í Pétursborg eru steyptar úr steypujárni.
19. Í Pétursborg eru nokkrar brýr úr steypujárnshlutum. Þrátt fyrir viðkvæmni efnisins hefur snjöll verkfræðihönnun leyft brúnum að standa í 200 ár. Og fyrsta steypujárnsbrúin var reist árið 1777 í Stóra-Bretlandi.
20. Árið 2017 voru 1,2 milljarðar tonna af svínjárni brædd um allan heim. Tæplega 60% af svínjárni heimsins er framleitt í Kína. Rússneskir málmiðnaðarmenn eru í fjórða sæti - 51,6 milljónir tonna - á eftir nema Kína, Japan og Indland.
