Seint í Sovétríkjunum, áður en utanríkisferðir voru gerðar frjálsari, var ferðamannaferð til útlanda bæði draumur og bölvun. Draumur, því hvaða manneskja vill ekki heimsækja önnur lönd, kynnast nýju fólki, læra um nýja menningu. Bölvun, vegna þess að einstaklingur sem vill fara til útlanda dæmdi sig til margra skrifræðisaðgerða. Líf hans var rannsakað í smásjá, athuganir tóku mikinn tíma og taugar. Og erlendis, ef jákvæð niðurstaða athugana varð, var ekki mælt með samskiptum við útlendinga og næstum alltaf nauðsynlegt að heimsækja fyrirfram samþykktar staði sem hluti af hópi.
En engu að síður reyndu margir að komast til útlanda að minnsta kosti einu sinni. Í grundvallaratriðum, nema fyrir vitlausa sannprófunarferlið, var ríkið ekki á móti því. Ferðamannastraumurinn var stöðugt og áberandi vaxandi, gallarnir reyndu, eins og kostur var, að útrýma. Þess vegna ferðuðust á níunda áratugnum meira en 4 milljónir ríkisborgara Sovétríkjanna erlendis í ferðamannahópum á ári. Eins og margir aðrir hafði sovésk erlend ferðamennska sín sérkenni.
1. Fram til 1955 var engin skipulögð erlend ferðamennska í Sovétríkjunum. Sameiginlegt hlutafélag "Intourist" var til síðan 1929 en starfsmenn þess voru eingöngu þátttakendur í þjónustu við útlendinga sem komu til Sovétríkjanna. Við the vegur, þeir voru ekki svo fáir - í hámarki 1936 heimsóttu 13,5 þúsund erlendir ferðamenn Sovétríkin. Þegar þessi tala er metin, ætti að taka tillit til þess að utanlandsferðir á þessum árum um heiminn voru einkarétt forréttinda auðmanna. Fjöldaferðamennska birtist miklu síðar.
2. Reynslubelgurinn var sjóferð á leiðinni Leníngrad - Moskvu með símtali til Danzig, Hamborgar, Napólí, Konstantínópel og Odessu. 257 leiðtogar fyrstu fimm ára áætlunarinnar fóru í ferð með vélskipinu „Abkasíu“. Svipuð skemmtisigling átti sér stað ári síðar. Þessar ferðir urðu ekki reglulegar - í raun smíðaðar vélknúin skip - í öðru tilvikinu var það „Úkraína“ var ferjað frá Leníngrad til Svartahafs, hlaðið samtímis leiðandi starfsmönnum.
3. Framfarir í leit að tækifærum til að skipuleggja sameiginlegar ferðir sovéskra ríkisborgara erlendis hófust í lok árs 1953. Í tvö ár voru róleg bréfaskipti milli deilda og aðalnefndar CPSU. Aðeins haustið 1955 fór 38 manna hópur til Svíþjóðar.
4. Eftirlit með vali á frambjóðendum fór fram af flokksstofnunum á vettvangi flokksnefnda fyrirtækja, hverfisnefnda, borgarnefnda og svæðisnefnda CPSU. Þar að auki mælti aðalnefnd CPSU í sérstökum tilskipun eingöngu vali á fyrirtækisstigi, öll önnur eftirlit var staðbundin frumkvæði. Árið 1955 voru leiðbeiningar um framferði sovéskra ríkisborgara erlendis samþykktar. Leiðbeiningar fyrir þá sem ferðast til sósíalista og kapítalistalanda voru aðrar og voru samþykktar með aðskildum ályktunum.
5. Þeir sem ætluðu að fara til útlanda fóru í nokkrar ítarlegar athuganir og burtséð frá því hvort sovéskur maður var á ferð til að dást að velmegandi sósíalistaríkjum eða hryllti við röð kapítalistaríkjanna. Langur sérstakur spurningalisti var fylltur út með spurningum í anda „Bjóstu á hernumdum svæðum í þjóðræknistríðinu mikla?“ Þess var krafist að taka vitnisburð í samtökum verkalýðsfélaga, fara í ávísun í öryggisnefnd ríkisins (KGB), viðtal í aðila aðila. Þar að auki voru athuganirnar ekki gerðar með venjulegum neikvæðum staf (þeir voru ekki, voru ekki, áttu ekki þátt, o.s.frv.). Nauðsynlegt var að gefa til kynna jákvæða eiginleika þeirra - frá flokksræði og þátttöku í subbotniks til bekkja í íþróttadeildum. Rannsóknarnefndir veittu einnig athygli á hjúskaparstöðu umsækjenda um ferðina. Frambjóðendur, sem náðu lægri stigum valsins, komu til greina af nefndunum við brottförina, stofnaðir í öllum svæðisnefndum CPSU.
6. Væntanlegir ferðamenn sem stóðust allar skoðanir fóru í gegnum ýmsar leiðbeiningar um hegðun erlendis og samskipti við útlendinga. Það voru engar formlegar leiðbeiningar svo einhvers staðar gátu stúlkur tekið smápils með sér og krafist frá Komsomol sendinefndinni að þátttakendur noti stöðugt Komsomol merkin. Í hópunum var venjulega tekinn fram sérstakur undirhópur sem þátttakendum var kennt að svara mögulegum vandasömum spurningum (Af hverju lúðra dagblöð um þróun landbúnaðarins, en Sovétríkin kaupa korn frá Ameríku?). Nánast án árangurs heimsóttu hópar sovéskra ferðamanna eftirminnilega staði sem tengjast leiðtogum kommúnistahreyfingarinnar eða byltingarkenndra atburða - minnisvarða um V.I Lenin, söfn eða minnisvarða. Texti færslunnar í heimsóknarbókinni á slíka staði var samþykktur aftur í Sovétríkjunum, færslan þurfti að vera gerð af viðurkenndum hópmeðlim.
7. Aðeins árið 1977 var bæklingurinn „Sovétríkin. 100 spurningar og svör “. Fremur skynsamlegt safn var endurprentað nokkrum sinnum - svörin frá því voru mjög alvarleg frá þeim áróðri flokksins sem var gjörsamlega hrifinn af þeim tíma.
8. Eftir að hafa staðist alla ávísanirnar, þurfti að leggja fram skjölin fyrir ferð til sósíalísks lands 3 mánuðum fyrir ferðina og til kapítalísks lands - sex mánuðum áður. Jafnvel þekktir landafræðingar í Lúxemborg vissu ekki af Schengen þorpinu á þeim tíma.
9. Útlent vegabréf var eingöngu gefið út í skiptum fyrir borgaralega, það er, maður gæti haft aðeins eitt skjal undir höndum. Það var bannað að fara með nein skjöl erlendis, nema vegabréf, sem sanna hverjir eru og í Sovétríkjunum var það ekki vottað nema með veikindaleyfi og vottorðum frá húsnæðisskrifstofunni.
10. Auk formlegra banna voru óformlegar takmarkanir. Það var til dæmis mjög sjaldgæft - og aðeins með samþykki miðstjórnarinnar - að eiginmaður og eiginkona ferðuðust sem hluti af sama hópi ef þau ættu engin börn. Maður gæti ferðast til kapítalískra landa einu sinni á þriggja ára fresti.
11. Þekking á erlendum tungumálum var engan veginn talin plús fyrir umsækjanda um ferð. Þvert á móti vakti nærvera í hópi nokkurra manna sem tala erlend tungumál í senn verulegar áhyggjur. Slíkir hópar reyndu að þynna út félagslega eða á landsvísu - bæta starfsmönnum eða fulltrúum landamæranna við greindarheiminn.
12. Eftir að hafa farið í gegnum alla hringi flokksskrifstofunnar helvítis og jafnvel greitt fyrir ferðina (og þeir voru mjög dýrir á sovéskan mælikvarða og aðeins í mjög sjaldgæfum tilvikum var fyrirtækinu leyft að greiða allt að 30% af kostnaðinum), það var alveg mögulegt að fara ekki þangað. „Intourist“ og verkalýðsstofnanir unnu hvorki skjálfta né illa. Fjöldi hópa sem fóru ekki erlendis vegna sovéskra mannvirkja fór í tugi á hverju ári. Á tímum eðlilegra samskipta við Kína höfðu þeir stundum ekki tíma til að formfesta og aflýstu heilum „Trains of Friendship“.
13. Engu að síður, þrátt fyrir alla erfiðleika, heimsóttu hópar sovéskra ferðamanna nánast allan heiminn. Til dæmis, strax eftir að skipulagning utanlandsferðaþjónustu hófst, árið 1956, heimsóttu viðskiptavinir Intourist 61 land og 7 árum síðar - 106 erlend lönd. Skiljanlega voru flest þessara landa heimsótt af skemmtisiglingaferðamönnum. Til dæmis var skemmtisiglingaleið Odessa - Tyrkland - Grikkland - Ítalía - Marokkó - Senegal - Líbería - Nígería - Gana - Sierra Leone - Odessa. Skemmtiferðaskip fluttu ferðamenn til Indlands, Japan og Kúbu. Skemmtisigling Semyon Semyonovich Gorbunkov úr kvikmyndinni „The Diamond Arm“ gæti verið alveg raunveruleg - þegar selt var fylgiskjöl fyrir sjóferðir, þá var gætt að „Abkasíu“ - fremstu starfsmenn höfðu forgang.
14. Talaðu um „ferðamenn í borgaralegum klæðnaði“ - yfirmenn KGB sem sagðir eru tengdir næstum öllum sovéskum ferðamönnum sem fóru til útlanda eru líklegast ýkjur. Að minnsta kosti úr skjalageymslum er vitað að Intourist og Sputnik (önnur sovésk samtök sem stunda útfararferðamennsku, aðallega ferðamennsku ungmenna) upplifðu bráðan starfsmannaskort. Það var skortur á þýðendum, leiðsögumönnum (mundu enn og aftur „Demantahöndina“ - rússneskur brottfluttur var leiðsögumaður), bara hæfir í fylgd fólks. Sovéskt fólk ferðaðist til útlanda í hundruðum þúsunda. Á upphafsári 1956 heimsóttu 560.000 manns erlend lönd. Frá 1965 fór frumvarpið í milljónir þar til það náði 4,5 milljónum árið 1985. Auðvitað voru yfirmenn KGB viðstaddir ferðaferðir en ekki í hverjum hópi.
15. Fyrir utan einstaka flótta greindarstjóranna, listamanna og íþróttamanna, gáfu venjulegir sovéskir ferðamenn sjaldan áhyggjur. Sérstaklega prinsippaðir hópstjórar skráðu brot, auk léttvægs áfengisdrykkju, háværan hlátur á veitingastað, útliti kvenna í buxum, neitun um að heimsækja leikhús og annað smáatriði.
16. Áberandi „horfendur“ í ferðahópum voru sjaldgæfir - þeir dvöldu aðallega á Vesturlöndum eftir að hafa ferðast vegna vinnu. Eina undantekningin er frægur bókmenntafræðingur Arkady Belinkovich, sem slapp með konu sína í ferðamannaferð.
17. Úttektarmiðar erlendis, eins og áður hefur verið getið, voru dýrir. Á sjöunda áratugnum, með laun á svæðinu 80 - 150 rúblur, kostaði jafnvel 9 daga ferð til Tékkóslóvakíu án vega (120 rúblur) 110 rúblur. 15 daga ferð til Indlands kostaði 430 rúblur auk rúmlega 200 rúblna fyrir flugmiða. Siglingar voru enn dýrari. Ferðalög til Vestur-Afríku og til baka kosta 600 - 800 rúblur. Jafnvel 20 dagar í Búlgaríu kostuðu 250 rúblur, en svipaður ívilnandi miði stéttarfélags til Sochi eða Krímskaga kostaði 20 rúblur. Flott leið Moskvu - Kúbu - Brasilía var metverð - miðinn kostaði 1214 rúblur.
18. Þrátt fyrir mikinn kostnað og skriffinnskuerfiðleika var alltaf til fólk til að fara til útlanda. Ferðin erlendis smám saman (þegar á áttunda áratugnum) fékk stöðugildi. Reglubundið eftirlit leiddi í ljós stórfelld brot á dreifingu þeirra. Í endurskoðunarskýrslunum eru staðreyndir sem virðast ómögulegar í Sovétríkjunum. Til dæmis fór bifvélavirki í Moskvu í þrjár skemmtisiglingar með símtölum til kapítalískra ríkja á sex árum, þó að þetta væri bannað. Af einhverjum ástæðum voru skírteini ætluð verkamönnum eða sameiginlegum bændum veitt forstöðumönnum markaða og stórverslana. Á sama tíma gerðist ekkert alvarlegt frá sjónarhóli glæps - opinber vanræksla, ekkert meira.
19. Ef almennir borgarar meðhöndluðu ferðina til Búlgaríu í anda hins þekkta spakmælis sem neitar kjúklingi um að vera kallaður fugl og Búlgaríu - erlendis, þá var ferðalagið til Búlgaríu erfið vinna fyrir hópstjórana. Til þess að fara ekki í smáatriði í langan tíma er auðveldara að útskýra ástandið með dæmi frá nútímanum. Þú ert leiðtogi hóps aðallega kvenna í fríi í tyrknesku eða egypsku úrræði. Þar að auki er verkefni þitt ekki aðeins að koma deildum þínum heilu og höldnu heim, heldur einnig að fylgjast með siðferði þeirra og siðferði kommúnista á allan mögulegan hátt. Og Búlgarar af skapgerð eru nánast sömu Tyrkir, aðeins þeir búa aðeins norðar.
20. Gjaldeyrir var mikið vandamál í utanlandsferðum. Þeir breyttu því mjög litlu. Í verstu aðstæðunum voru ferðamennirnir á svokölluðum „gengisviðskiptum“. Þeir fengu ókeypis húsnæði, gistingu og þjónustu, svo þeir breyttu mjög krónuupphæðum - nóg til dæmis bara fyrir sígarettur. En hin skemmdu heldur ekki. Þess vegna var heildarviðmið vöru sem leyft var að flytja flutt til útlanda: 400 grömm af kavíar, lítra af vodka, sígarettukubbur. Jafnvel útvarpi og myndavélum var lýst yfir og þurfti að koma þeim aftur. Konur máttu ekki vera meira en þrír hringir, þar á meðal giftingarhringur. Allt sem var í boði var selt eða skipt fyrir neysluvörur.
